De ska leverera däck åt Flexbuss

Colmec blir ny helhetspartner gällande däck åt Flexbuss.

Hon kliver in i Volvos ledning

Anna Müller tar över som ny vd för Volvo Penta och blir samtidigt medlem av koncernens ledning.

Drar i bromsen för fjällturismen

Svenska Turistföreningen har lämnat in en ny ansökan om markupplåtelse i Jämtland och Härjedalen.

Kapaciteten måste öka – nu ska en ny spårlösning ses över

Tyréns ska utreda en ny spårlösning för Stockholms Centralstation, det sedan delar av kapaciteten hos järvägsnoden nått kritiska gränser.

Strejken avblåst – nytt taxiföraravtal klart

Den taxistrejk som var satt att bryta ut i början av september har nu avblåsts.

Tuffare krav i reklamupphandling väntar

Ett nytt avtal för reklamen i kollektivtrafiken i Stockholm ska upphandlas och inför det nya avtalet har Trafikförvaltningen fått i uppdrag att se över riktlinjerna.

Gadda dig – res fritt med kollektivtrafiken

Besökare på en festival i Österrike erbjöds årskort med kollektivtrafiken mot att man tatuerar sig.

Keolis Sveriges vd lämnar – nytt toppjobb inom koncernen

Keolis Sveriges vd Jan Kilström lämnar för att ta sig an en ny roll inom Keolis Groups ledning.

Blandade röster om reduktionsplikten

Nästa år planerar regeringen att sänka reduktionsplikten för diesel och bensin, ett beslut som väcker blandade känslor.

Stopp för omtalad elväg

Upphandlingen av Sveriges första permanenta elväg mellan Hallsberg och Örebro avbryts.

Klimatanpassning allt viktigare i vägforskningen

Det senaste ovädret med stormen Hans i spetsen ödelade många fastigheter och orsakde stora skador i skog och infrastruktur. Forskningen om klimatanpassning blir allt mer kritisk och specifikt om vägklimat, menar Lina Nordin, forskningschef VTI.

Järnväg saboterades – polisen utreder grov skadegörelse

Flera sabotage mot järnvägen i Dalsland tros ha utförts för att försvåra tågtrafiken.

Stopp för biljettköp ombord

Från 1 januari är det inte längre möjligt att köpa biljett ombord regionbussarna i Skåne.

Efter regeringens uppdrag till Trafikverket – branschen vill bidra

Nyligen meddelade regeringen att det ger Trafikverket i uppdrag att stärka sin beställarkompetens och redogöra för åtgärder i syfte att öka järnvägstrafikens robusthet, tillförlitlighet och punktlighet. Nu vill branschen bidra för att effektivisera underhållet.

Vy Buss satsar på Mercedesbussar

Inför det nya trafikavtalet i Kungälv har Vy Buss investerat i nya elbussar från Mercedes-Benz.

Fler ska bussas till skidbacken i Järvsö

Just nu pågår en omfattande utveckling av Järvsöbackens skidanläggning. Totalt ligger investeringen på omkring 100 miljoner kronor.

Bråda planer på elbussar i Dalarna

Region Dalarna utreder möjligheterna för att elektrifiera delar av kollektivtrafiken.

Bussgolfen: De tog hem spelet

Den 18:e augusti var det dags för 30-åriga jubilaren Bussgolfen att flytta ner till Skåne.

Svanberg lämnar Volvos styrelse

Valet till Europaparlamentet kan försena viktiga beslut för bussbranschen

Under hösten 2023 behöver ett antal beslut tas av EU:s institutioner. 2024 är det nämligen val till EU-parlamentet och valrörelsen kommer prägla arbetet våren 2024, varför det är risk för att de lagförslag som i år inte hunnit klubbas försenas och skjuts över på det nya parlamentet att besluta om.

Stark start på året för Viking Line

Viking Line har publicerat sin halvårsrapport och resultatet är över förväntan, enligt rederiet.

Region Skåne: Undersök behovet av alternativa förbindelser

Danmark och Sverige måste gemensamt utreda behovet av framtida kapacitet över Öresund, enligt region Skåne.

Pengarna styr när vi väljer transportmedel

Dyrare livnadskostnader och skyhöga drivmedelspriser får svenskarna att ställa bilen, inte miljöargument. Det visar Västtrafiks årliga undersökning om hur invånarna i Västsverige ser på sitt resande.

Vad behöver vi för att öka investeringstakten i svensk infrastruktur?

Sverige investerar för närvarande alldeles för lite i transportinfrastruktur – endast 0,7 procent av BNP jämfört med drygt 2 procent i slutet av 1960-talet. Det är alltså en begränsad budget som staten ska fördela på underhåll av och investering i infrastruktur. Till grund för dessa beslut ligger Trafikverkets prognoser om trafikutveckling. Men år efter år ser vi prognosmissar från Trafikverkets sida, där tillväxten för bil- och flygresande överskattats och tågresande underskattats.