Stora nedskärningar i trafiken väntar stockholmarna
Av Redan innan sommaren skickade trafikförvaltningen i Stockholm ut en trafikförändringsremiss med förslag på flera förändringar i kollektivtrafiken.
Nu har bruttolistan på bland annat ändrade linjedragningar och indragna linjer överlämnats till de berörda kommunerna.
”Trafikförvaltningen och kollektivtrafiken står inför ekonomiska utmaningar”, skriver förvaltningen i remissen som skickats ut.
Sedan 2019 har resandet i innerstaden och på Lidingö minskat med omkring 30 procent, något som bland annat förklaras med ett ökat distansarbete och cyklande. För hela SL-trafiken ligger nivån på 20 procent lägre än innan pandemin.
”Den förhöjda inflationen i stora delar av världen dämpar den globala konjunkturen. Omvärlden påverkar trafikförvaltningens ekonomiska förutsättningar i det försämrade konjunkturläget. Sedan pandemin bröt ut i Stockholm har resandet och biljettintäkterna minskat kraftigt till följd av nya resandemönster och förändrade resebeteenden”, fortsätter förvaltningen.
Förslagen
Linjerna 50 (Odenplan – Stora Lappskärrsberget), 56 (Hornsberg – Stora Essinge), 57 (Frösundavik – Sofia) och 65 (Fredhäll – Skeppsholmen) föreslås få andra linjesträckningar.
Linjerna 72 (Karolinska sjukhuset – Frihamnen) och 75 (Ropsten – Cityterminalen) föreslås läggas ned.
Stombusslinjerna 1-6 samt linje 53 (Karolinska institutet – Henrikdalsberget), 54 (Reimersholme – Hjorthagen) 55 (Finnberget – Henriksdalsberget – Tanto), 61 (Ruddammen – Hornsberg), 66 (Reimersholme – Sofia), 67 (Odenplan – Blockhusudden), 69 (Centralen – Djurgådsbrunn), 74 (Hornsberg – Sickla udde), 76 (Ropsten – Norra Hammarbyhamnen) och 77 (Karolinska sjukhuset – Liljeholmen) föreslås få förändrad turtäthet.
På Lidingö föreslås linjerna 203 (Ropsten – Näset), 206 (Ropsten – Högsätra – Larsberg) och 225 (Ropsten – Sticklinge) få justerad turtäthet.
Planen är att förändringarna i kollektivtrafiken ska ske vid midsommar nästa år, det i samband med tidtabellskiftet.