Vägverket får skarp kritik
Riksrevisionen har granskat hur Vägverket tar fram underlag för ett effektivt underhåll av det statliga vägnätet. Riksrevisionen har svidande kritik enligt Eva Lindström som är ansvarig riksrevisor.
Riksrevisionen har granskat Vägverkets beslutsunderlag för underhåll av statliga vägar. Vägverket saknar utvecklade system för att värdera underhållsbrister, prioritera objekt, följa upp och välja åtgärdsstrategi för underhåll av vägar. Detta leder till att Vägverket ger regeringen bristfälliga underlag om kostnader för underhåll.
I granskningen konstateras att Vägverkets bedömning av det samlade underhållsbehovet är osäkert. Även uppskattningar av kostnaderna för underhåll är bristfälliga. Verket saknar tillförlitliga underlag som styrker uppgifterna att det eftersatta underhållet uppgår till 20 miljarder kronor.
Vägverket centralt fördelar resurserna till sin regionala organisation utifrån ett antal kriterier, men det saknas gemensamma riktlinjer för hur arbetet sedan ska prioriteras och utformas för att bli effektivt. Myndighetens regionala organisation fördelar underhållsmedel utifrån olika utgångspunkter och i regel avgör enskilda projektledares uppfattningar prioriteringen av insatser. Den svaga styrningen innebär att Vägverket inte säkerställer en effektiv underhållsverksamhet.
Regeringens styrning av Vägverket har varit förhållandevis passiv. Efter att förra planeringsomgångens underlag underkänts ställde regeringen krav på förbättringar. Men regeringen har inte följt upp hur Vägverket har agerat.
- Det är viktigt att det finns ett fullgott beslutsunderlag när det gäller så omfattande investeringar som vägunderhåll, säger riksrevisor Eva Lindström.
Bakgrund: Varje år investerar staten omkring åtta miljarder kronor i drift och underhåll av statliga vägar. Det är lika mycket som årligen investeras i nya vägar. Riksrevisionen har granskat den största delen av anslaget som omfattar underhåll av belagd väg och årligen omsätter omkring tre miljarder kronor.