Swedavia: Miljötaxikrav på Arlanda
Swedavia kräver miljöeffektiva bränslen för taxi som kör på Stockholm Arlanda Airport och arbetar samtidigt hårt för bättre kollektivtrafik till alla statens flygplatser, allt enligt egen utsago.
– Vi fortsätter att driva inte bara vårt eget miljöarbete framåt utan skapar också förutsättningar för andra att göra detsamma, säger Kjell-Åke Westin , flygplatsdirektör Arlanda.
För att hantera den stora mängd taxibilar och limousiner som trafikerar Arlanda, har flygplatsen ett kösystem där taxibilarna väntar på en parkeringsyta en bit från terminalerna tills plats finns i de terminalnära och taxibolagsindelade taxifickorna. Endast miljöfordon släpps in i detta kösystem. Väntetiden på denna parkeringsyta styrs av tre faktorer: väntetid på parkeringsytan, kundefterfrågan i de olika bolagsköerna, samt taxibilens utsläppsnivå av CO2. Även om alla taxibilar i kösystemet formellt är miljöfordon, får ett fordon med lägre CO2-utsläpp lite kortare kötid. De taxibilar som kan visa att de sänker sina utsläpp ytterligare genom att använda miljöeffektiva bränslen, kommer nu att få tillgodoräkna sig detta i kösystemet och därmed korta sin kötid.
Regeringen har aviserat att de har för avsikt att skärpa definitionerna av miljöfordon, dock är tidpunkten oklar. För att ge taxibranschen bättre planeringsförutsättningar kommer Swedavia att ge de taxibilar som nu klassas som miljöbilar och finns registrerade i Arlandas taxiframkallningssystem dispens under en övergångsperiod på 24 månader från det datum då en ny miljöbilsdefinition träder i kraft. För nya taxibilar i kösystemet gäller den nya definitionen från dess ikraftträdande. Samtliga fordon oavsett ny eller gammal miljöbilsdefinition kommer då att finnas i samma kösystem.
FAKTA/Nya miljöbilar som kan användas som miljötaxi
AUDI A4/AVANT (etanol)
CHEVROLET VOLT (laddhybrid)
CITROEN C3 (diesel)
CITROEN C4 (diesel)
CITROEN C-ZERO (el)
CITROEN DS5 Hybrid4 (elhybrid)
FIAT DOBLÒ (gas)
FIAT PUNTO (gas, bensin)
FORD C-MAX (etanol)
FORD FOCUS (etanol)
LEXUS CT 200h (elhybrid)
MERCEDES-BENZ E 200 (gas)
MITSUBISHI i-MiEV (el)
NISSAN LEAF (el)
OPEL AMPERA (laddhybrid)
OPEL ZAFIRA TOURER (gas)
PEUGEOT 208 (diesel)
PEUGEOT 3008 HYbrid4 (elhybrid, diesel)
PEUGEOT 308 (diesel)
PEUGEOT 508 RXH (elhybrid)
PEUGEOT iOn (el)
RENAULT CLIO (etanol)
SKODA FABIA (diesel)
SUBARU LEGACY (gas)
SUBARU OUTBACK (gas)
TOYOTA AURIS (elhybrid)
TOYOTA PRIUS (elhybrid)
TOYOTA PRIUS Plug-in (laddhybrid)
TOYOTA PRIUS+ (elhybrid)
TOYOTA YARIS (elhybrid)
VOLKSWAGEN CADDY Life (gas)
VOLKSWAGEN CADDY Maxi Life (gas)
VOLKSWAGEN GOLF VII (etanol)
VOLKSWAGEN PASSAT/VARIANT (gas, etanol)
VOLKSWAGEN TOURAN/Cross (gas)
VOLVO S60 (etanol)
VOLVO S80 (etanol)
VOLVO V40 (diesel)
VOLVO V60 (laddhybrid, etanol)
VOLVO V70 (gas, etanol)