BR: Kommersiell busstrafik chanslös
Rent kommersiell linjetrafik med buss är chanslös på marknaden, trots förändrad lagstiftning för att öppna upp möjligheterna, det uppger BR som vill ha en snar förändring.
– BR har vid flertalet tillfällen poängterat de orsaker som olika myndigheter, nu senast Transportstyrelsen, lyfter fram i sina rapporter. Vi anser att det är mycket positivt att Transportstyrelsen på detta sätt bevakar att lagen om marknadsöppningen efterlevs av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna, säger Mikael Persson , ansvarig för kommersiell busstrafik på BR.
Transportstyrelsen hänvisar även till Trafikanalys marknads-öppningsrapport från årsskiftet 2012-2013. Alla tre rapporterna har visat på de problem som hindrar marknadsöppningen:
Nästan all trafik är upphandlad lång tid framöver.Förutom att trafiken är upphandlad på lång sikt så måste kommersiella aktörer konkurrera med subventionerad verksamhet som till cirka 50 procent finansieras via skattesedeln.Kommersiell trafik får inte tillträde till terminaler och hållplatser på ett konkurrensneutralt sätt.Kommersiell trafik får inte tillträde till olika informationssystem på ett konkurrensneutralt sätt.Kommersiell trafik får inte tillträde till biljettsystem på ett konkurrensneutralt sätt.