Brotull i Motala och Sunsvall
1 februari infördes broavgift för resor på de nya broarna över Motalaviken och Sundsvallsfjärden. Samma system som trängselskatten i Stockholm och Göteborg gäller.
– Broarna är ju redan öppna för trafik, men det är först nu vi börjar ta ut avgifterna. Till skillnad från trängselskatten i Stockholm och i Göteborg är det här systemet igång dygnet runt. Avgiften ska tas ut oavsett när på dygnet man passerar, säger Anna Elvkull , skatte- och avgiftsdirektör på Transportstyrelsen.
Broavgifterna i Motala och Sundsvall är så kallade infrastrukturavgifter. Avgiften tas ut för att bekosta byggandet av infrastruktur, i det här fallet själva bron, och den tas ut tills bygget är betalt. Trafikverket uppskattar trafiken till cirka 6 miljoner passager om året och att bron i Sundsvall kan vara till fullo betald om cirka 35 år. När det gäller bron i Motala uppskattas trafiken till cirka 2 miljoner passager om året och att bron i Motala kan vara till fullo betald om cirka 40 år.
Avgiften tas ut dygnet runt, året runt, för alla fordon både svenska och utländska. Det fins dock undantag: Utryckningsfordon, tunga bussar med en totalvikt på minst 14 ton, diplomatbilar och EG-mobilkranar åker gratis över broarna.
FAKTA/Så mycket kostar det
Det kommer att kosta 5 kronor för personbil, lätt lastbil och buss samt 11 kronor för tunga lastbilar (totalvikt över 3,5 ton) att köra över bron i Motala.
Det kommer att kosta 9 kronor för personbil, lätt lastbil och buss samt 20 kronor för tunga lastbilar (totalvikt över 3,5 ton) att köra över bron.
Om avgiften inte betalas i tid tas en förseningsavgift på ut 300 kronor. Om man ändå inte betalar sin avgift får man även betala en tilläggsavgift på 500 kronor. Är avgiften fortfarande obetald överlämnas ärendet vidare till Kronofogden för vidare hantering.