Fyra elhybrider till Värnamo
Värnamo har beställt fyra elhybridbussar till hela sin stadstrafik som därmed blir elektrisk - Volvo levererar och trafikstart sker i höst.
– Det är imponerande och fantastiskt roligt att Värnamo nu beslutar sig för att gå före och skapa en hållbar kollektivtrafik med våra elhybrider. Eldrivna bussar är framtiden för både stora och mindre städer, säger Martin Spjern , Key Account Manager Nordic på Volvo Bussar.
Elektrifieringen av Värnamos stadstrafik ska bidra till en attraktivare kollektivtrafik och en bättre stadsmiljö med mindre buller och bättre luftkvalitet. Samtidigt ska turtätheten ökas och tillgängligheten förbättras, bland annat genom en helt ny bussgata. Målet är att fyrdubbla antalet resor med kollektivtrafiken under en treårsperiod. Laddstationen till de nya bussarna kommer levereras av ABB.
– Med den här satsningen tar vi ännu ett steg i att bygga framtidens attraktiva stad med sikte på visionen att vara en mänsklig tillväxtkommun med 40 000 invånare 2035, säger Behnam Sharo , stadsarkitekt i Värnamo kommun.
– Vi är glada att kunna göra den här satsningen då det visar på de möjligheter som finns att ligga i framkant vad gäller teknik även om man befinner sig utanför de tre storstadsregionerna, säger Rune Backlund (C), Regionråd.
Volvo 7900 Electric Hybrid går tyst och avgasfritt på el cirka 70 procent av körtiden. Att ladda batterierna vid laddstationen går på tre till fyra minuter, med hjälp av så kallad opportunity charging. Jämfört med en motsvarande dieseldriven buss drar laddhybriden totalt cirka 60 procent mindre energi. Bussarna i Värnamo kommer att drivas med förnybar el och förnybart HVO-bränsle, vilket minskar utsläppen av koldioxid med 90 procent.
De fyra elhybridbussarna kommer att levereras i form av en nyckelfärdig lösning där Volvo ansvarar för underhåll av bussar och batterier till en fast månadskostnad. Bakom satsningen på eldriven kollektivtrafik i Värnamo står Värnamo kommun och Jönköpings länstrafik. Trafiken kommer att skötas av Nettbuss.
Volvos elhybrider och elbussar används sedan tidigare i bland annat Göteborg, Stockholm, Hamburg, Luxemburg och Curitiba.
FAKTA/Volvo 7900 Electric Hybrid och Laddstation OppCharge
Drivs med el cirka 70 procent av rutten.
Tyst och utsläppsfri vid eldrift.
60 procent lägre energiåtgång jämfört med motsvarande dieselbuss.
75–90 procent lägre koldioxidutsläpp1, beroende på val av bränsle.
Utrustad med elmotor, batterier och en mindre dieselmotor.
Batterierna snabbladdas vid ändhållplats/erna på 3–4 minuter.
1) Uppskattat värde på en stadsbussrutt på 10 kilometer, jämfört med en dieselbuss Euro 6.
ABB laddstation OppCharge (Opportunity Charging)
Öppet gränssnitt mellan laddstation och fordon.
Laddningseffekt 150 alternativt 450 kW.
Pantograf monterad på laddstolpe gör det möjligt att använda en kostnadseffektiv lösning med låg vikt på bussens tak.
Konduktiv laddning med strömavtagare, där kommunikationen mellan bussen och laddstationen sker via wifi.
( Källa: Volvo Bussar )