Enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018” som län för län går igenom situationen för bussbranschen när det gäller behovet av förare, behövs 101 nya bussförare i Västmanland. Att bristen beräknas bli stor har varit känt länge men inte hur det ser ut länsvis – och totalt ser det ut att behövas långt fler bussförare än vad branschen tidigare beräknat.

Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Västmanlands län behövs 101 bussförare samtidigt som 50 procent av företagen har svårt att hitta personal. En anledning till bristen på bussförare har varit svårigheten att hitta personal med rätt utbildning.

– Kvalitet driver rekrytering. En förutsättning för att vi ska lyckas utbilda fler bussförare är en kontinuerlig dialog mellan det offentliga och branschen så att relevanta och utbildningar av god kvalitet kan skapas, inom såväl gymnasieskolan som vuxenutbildningen. Och till detta behövs offentliga resurser till personer på regional nivå som leder, driver och utvecklar samverkan mellan politiska beslutsfattare, utbildningsarrangörer och branschen, säger Caj Luoma, chef kompetensförsörjning, Transportföretagen

Caj Luoma har skrivit en debattartikel om läget i SvD tillsammans med Transportföretagens vd Mattias Dahl, här finns ett referat av debattartikeln!

För stora delar av landet är den huvudsakliga anledningen bakom förarbristen pensionsavgångarna. I Västmanlands län är 17 procent av de anställda över 60 år och 38 personer kommer att gå pension mellan 2018 och 2020. Därutöver är det för få personer i dag som har rätt körkortsbehörighet. Transportföretagen föreslår därför möjlighet att utöka det nya CSN-lånet till körkort för arbetssökande till att även omfatta C- och D-körkort, det vill säga körkort för buss och lastbil.

– Genom att utöka behörigheterna samt vidga gruppen sökande till att även omfatta personer som studerar på vuxenutbildning eller går i gymnasiet kan vi få fler behöriga bussförare. Det gynnar dessutom hela arbetsmarknaden eftersom det finns ett tydligt samband mellan jobb och körkort, säger Caj Luoma. 

RT-Forum kommer att publicera situationen i alla svenska län och regioner fortlöpande.

FAKTA/rapporten ”Tempen på bussbranschen 2018 – Västmanlands län”

• Bussföretagen i Västmanlands län behöver anställa 101 bussförare mellan 2018 och 2020.

• Bussföretagen i Västmanlands län behöver också anställa 8 mekaniker mellan 2018 och 2020.

• 50 procent av företagen i Västmanlands län har haft svårt att rekrytera bussförare under det senaste året.

• Det råder brist på kvinnor i bussbranschen. 24 procent av de anställda bussförarna i Västmanlands län är kvinnor, vilket är högre än riksgenomsnittet som ligger på 14 procent.

• 17 procent av bussförarna i Västmanlands län är över 60 år.

• I Västmanlands län förväntas 6 bussförare gå i pension under 2018 och 32 bussförare 2019–2020.