2

Bilder

PERSONBILAR. Av alla som omkom i vägtrafiken 2018 dominerade olyckor med personbilar, speciellt omkörningskollisionerna har ökat enligt Transportstyrelsen preliminära statistik.

Totalt omkom 325 personer i vägtrafiken förra åren, 72 fler än de 253 personer som omkom 2017. År 2018 blev därmed ett dystert år när det gäller antalet omkomna i vägtrafiken. Antalet är den högsta siffran sedan 2009.

– Tyvärr ser det ut att bli svårt att nå målet om halvering av antalet döda till 2020. Statistiken är preliminär och det är först när vi hunnit analysera utfallet för 2018 som vi kan styra mot de åtgärder som har effekt på trafiksäkerhetsutvecklingen. Det kan till exempel handla om att få fler att hålla hastighetsgränserna på statliga och kommunala vägar, säger Jonas Bjelfvenstam, Transportstyrelsens generaldirektör.

Singelolyckor med motorfordon är den vanligaste olyckstypen bland dödsolyckor, antalet omkomna i singelolyckor ligger dock på ungefär samma antal som 2017. Mötesolyckorna har däremot ökat stort i antal. Omkomna i mötes- och omkörningsolyckor är 63 procent högre 2018 jämfört med medelvärdet för 2013-2017.

Under 2018 omkom 47 personer på motorcykel. Det är 8 fler jämfört med 2017 då 39 motorcyklister omkom. Av dessa omkom 22 i singelolyckor och 25 i kollision med motorfordon.

20 cyklister omkom under 2018, jämfört med 26 omkomna 2017. 13 av de omkomna cyklisterna var 65 år eller äldre, ingen var under 18 år.

Under 2018 omkom 33 fotgängare efter att ha blivit påkörda av motorfordon. Av dessa var 6 under 18 år och 18 personer var 65 år eller äldre.