SHORTS. Det är helt okej att åka buss i shorts och linne i Skånetrafiken men det tyckte inte föraren som nu tagits ur tjänst - bilden har inget med det aktuella fallet att göra.

Av Thomas Dietl den 30 juli 2019 09:46

Skånetrafiken kontaktade Amanda Hansson och beklagat bussincidenten 27 juli. Det finns inga regler om hur passagerare ska vara klädda eller hur mycket hud som får visas, något bussföraren påstod och krävde att Amanda Hansson skulle kliva av bussen trots att hon redan blippat sin biljett. Nu har hon fått ursäkt från både beställare och operatör.

– Jag accepterar Skånetrafikens och Nobinas ursäkt, även om jag kände mig kränkt. Nu förväntar jag mig att de aktivt jobbar vidare med dessa frågor, säger Amanda Hansson.

Amanda Hansson lämnade bussen då föraren ansåg hon vara för lättklädd, det var varmt och hon gick som många andra den dagen i shorts och linne, alltså helt vanliga sommarkläder. Skånetrafiken ser positivt på att Amanda Hansson hörde av sig direkt till kundtjänst.

– Vi är tacksamma för att Amanda reagerade så att vi kan bli ännu bättre på att få alla kunder att känna sig välkomna och bemötta med respekt och omtanke. Jag vill understryka att Skånetrafiken inte har några speciella regler för hur våra resenärer ska vara klädda, utan det är samma som gäller samhället i övrigt, säger Pernilla Lyberg, chef för produkt och marknad på Skånetrafiken. Hon fortsätter:

– Så fort Amanda Hansson kontaktade vår kundtjänst agerade vi enligt de rutiner som gäller när kunder anmäler att de inte är nöjda. Det innebär bland annat följande:

• Kundtjänst skickar klagomål vidare till berörda trafikbolag, det gäller cirka 20 ärende i veckan. Trafikföretagen hanterar frågan vidare.

• Det är chauffören som ansvarar för säkerheten ombord.

• Alla busschaufförer genomgår en nationell förarutbildning. Till detta finns en handbok framtagen av Skånetrafiken.

– Skånetrafiken arbetar kontinuerligt och proaktivt med bemötande och kundupplevelser. Det är oerhört viktiga frågor för oss. Tidigare i år beslöt vi dessutom att starta en serviceakademi. Alla som möter våra kunder ska i alla lägen ge ett bra bemötande och vara förberedda på svåra situationer, säger Pernilla Lyberg.

Nobina ser också allvarligt på det inträffade, de handhar detta som ett personalärende. Föraren har fått en skriftlig varning och är avstängd från att köra buss tills vidare. Föraren kommer att få vidareutbildning i kundbemötande och service. Det är en djupt ångerfull förare som beklagar det inträffade. Han är en erfaren förare som jobbat i nästan 20 år utan klagomål eller synpunkter.