Fyra slogs om miljardavtalen i Stockholm
Av Totalt fyra operatörer slogs om de två avtalen med start augusti 2026, Bergkvara, Keolis Sverige, Nobina och VR Sverige.
– Vi är glada att kunna ge VR Sverige AB förtroendet att driva busstrafiken i Södertälje och Nykvarn, samt i Järfälla och Upplands-Bro, baserat på konkurrenskraftiga anbud, säger Erik Norling, tillförordnad chef för trafikförvaltningen och tf VD för SL.
Trafiknämndens tilldelningsbeslut kan överklagas till Förvaltningsrätten senast den 5 maj 2025.
RT-Forum har sökt VR Sverige för en kommentar.
Trafikavtal E47, Södertälje och Nykvarn
Avtalet sträcker sig över 10 år utan möjlighet till förlängning. Avtalet har ett totalt värde av cirka 3,9 miljarder kronor och ersättningsmodellen är en kombination av produktion och incitament. Uppdraget innebär ett helhetsåtagande som utöver trafikproduktion innefattar bland annat trafikplanering, trafikinformation, biljettvalidering, fordonsanskaffning, drift och underhåll av hållplatser och depåer. 100 procent av trafikutbudet ska bedrivas med emissionsfria bussar. I avtalsområdet finns idag 32 linjer och antalet dagliga påstigande är cirka 47 000. Trafikstart planeras till augusti 2026.
Källa: SL/Trafikförvaltningen
Trafikavtal E48, Järfälla/Upplands-Bro
Avtalet sträcker sig över 10 år utan möjlighet till förlängning. Avtalet har ett totalt värde av cirka 4,4 miljarder kronor och ersättningsmodellen är en kombination av produktion och incitament. Uppdraget innebär ett helhetsåtagande som utöver trafikproduktion innefattar bland annat trafikplanering, trafikinformation, biljettvalidering, fordonsanskaffning, drift och underhåll av hållplatser och depåer. 100 procent av trafikutbudet ska bedrivas med emissionsfria bussar. I avtalsområdet finns idag 27 linjer och antalet dagliga påstigande är cirka 51 000. Trafikstart planeras till augusti 2026.
Källa: SL/Trafikförvaltningen
Artikeln är en del av vårt tema om Upphandling.