SL ska ersätta Hitachi Rail med en halv miljard
Foto: Sophie Eriksson
Under 2010 tecknade SL avtal med Hitachi Rail, dåvarande Ansaldo, om leverans av signalsystemet till den röda tunnelbanelinjen i Stockholm. Ett avtal om en fast kostnad på 750 miljarder kronor, men leveransen påverkade av förseningar. När SL inte fått systemet levererat till sig under 2017, hävde de avtalet. Därefter tog Hitachi Rail beslutet vidar...
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration