Full fart på spåret
Svenska Gröna Tåget-projektet öppnar för höghastighetsåg i Norden, enligt den kanadensiska tågtillverkaren Bombardier.
Partners i Gröna Tåget-projektet › The Royal Institute of Technology (KTH) of Sweden, the Chalmers University of Technology, Konstfack (University College of Arts, Crafts and Design), the Swedish Governmental Agency for Innovation Systems (Vinnova), the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), AB Transitio, Branschföreningen Tågoperatörerna, SJ AB, Svenska Tågkompaniet AB, Interfleet Technology AB as well as Transrail Sweden AB.
Banverket och Bombardier Transportation presenter nu resultatet av Gröna Tåget-projektet som genomfördes under en testtur mellan Stockholm och Västerås. Tågmodellen heter Bombardier Regina och målet är att utveckla en ny generation höghastighetståg som möter de tekniska och trafikmässiga krav som finns i Norden. Gröna Tåget-projektet är också utrustat med tillverkarens teknik Bombardier ECO4 som utlovas maximera tågets totala prestanda och energieffektivitet.
Målet med Gröna Tåget-projektet är att minska energiförbrukningen med 20-30 procent samtidigt som man reducerar restiden och de operationella kostnaderna.
- Testerna har visat att dessa mål är realistiska, vi har ökat konkurrenskraften för tåg jämfört med andra transportmedel. Vi vill också köra tågen så snabbt och effektivt som möjligt utifrån de förutsättningar vi har. Den befintliga infrastrukturen innebär idag att vi måste dela spår med frakt- och regionala tåg, säger Per Kyhle, teknisk strateg på Banverket
Gröna Tåget kommer att minska restiden mellan Stockholm och Göteborg med 15 minuter. Testtåget Regina satte ett nytt svenskt hastighetsrekord på 295 km/timmen den 23 juli 2008.
Under testfärden med Regina mellan Västerås och Stockholm testades två av Bombardiers ECO4-teknik för första gången: Dels en motorteknik som ger ökad drivkraft med lägre driftkostnad och mindre miljöpåverkan. Dels ett stödsystem som hjälper tågföraren att köra ekonomiskt och därmed spara upp till 15 procent av energin.