DSB vann tåg i väst
Nu står det klart att danska DSB First Väst AB blir ny operatör för region- och pendeltågstrafiken i Västsverige. Kampen var stenhård mellan de fyra som slogs om kontraktet.
– Vi hälsar DSB First Väst AB välkomna till detta uppdrag. DSB First kör sedan årsskiftet Öresundståg och vi har stora förhoppningar om att företaget kommer att leverera en hög kvalitet på den trafik vi nu upphandlat. Samtidigt vill vi passa på att tacka vår nuvarande operatör, SJ, för ett mycket fint samarbete, säger Leif Blomqvist , styrelseordförande i Västtrafik.
Ökad tågtrafik blir möjlig
Upphandlingen omfattar totalt 11 olika linjer. Idag körs samtliga linjer av SJ AB som har valt att inte lägga något anbud. Skiftet till DSB First som ny operatör sker den 12 december 2010.
Inledningsvis omfattar upphandlingen befintlig tågtrafik, men från den 9 december 2012 när dubbelspåret Göteborg-Trollhättan-Öxnered ska vara färdigt inkluderar upphandlingen den nya pendeltågslinjen mellan Älvängen och Göteborg. Samtidigt blir det också tätare trafik på regiontågen mellan Vänersborg-Trollhättan-Göteborg.
– Det kommande avtalet ger möjlighet till ytterligare trafikökningar och jämfört med dagens utbud finns det utrymme att öka trafiken med 75 procent, säger Lars Backström , vd för Västtrafik.
Västtrafiks färdbevis gäller på tågen
I samband med att DSB First Väst AB tar över trafiken kommer alla olika biljettyper från Västtrafik, Jönköpings Länstrafik och Hallandstrafiken att gälla fullt ut, även på regiontågen. I stora delar av regiontågtrafiken är det idag bara periodkorten som gäller, vid sidan av SJ:s biljetter.
– Vi ser det som en stor fördel att våra resenärer nu kan resa på samtliga våra färdbevis även på regiontågen. Det blir betydligt enklare att byta till och från andra linjer och att resa över länsgränser, säger Mårten Ignell, affärsområdeschef för Västtrafiks Regiontrafik.
FAKTA/upphandlingen
DSB First Väst AB tar över trafiken den 12 december 2010. Grundavtalet gäller till den 8 december 2018, men kan förlängas till som längst december 2020. Anbud inkom från 4 anbudsgivare. Anbudsutvärderingen har till baserats till tre fjärdedelar på pris och till en fjärdedel på kvalitet. Pris och kvalitet omräknas sedan till ett poängsystem.
DSB First Väst AB:s vinnande anbud fick 93,91 poäng. Därefter kom DB Regio Sverige AB med 90,06 poäng, Svenska Tågkompaniet AB med 85,89 poäng och Arriva Tåg AB med 75,71 poäng.
FAKTA/tågtrafiken i väst
Upphandlingen omfattar både pendeltåg och regiontåg, totalt 11 linjer.
Pendeltåg:
- Kungsbacka-Göteborg
- Alingsås-Göteborg
- Älvängen-Göteborg (beräknad trafikstart december 2012)
Regiontåg:
- Töreboda/Skövde-Herrljunga-Göteborg
- Åmål/Vänersborg-Göteborg
- Borås-Göteborg
- Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga-Borås
- Borås-Varberg
- Töreboda/Skövde-Falköping-Jönköping-Nässjö
- Nässjö-Jönköping-Herrljunga-Göteborg
- Strömstad-Uddevalla-Stenungsund-Göteborg