Storregionalt spårtänkande

Nya storregionerna kräver nytänkande i kollektivtrafiken - men det talades mest om tågtrafik, bussen kom i skymundan.

Svensk Kollektivtrafiks seminarium om hur de nya regionerna med ökad lokal makt ska kunna fungera bättre för trafik över länsgränserna. Ett viktigt problem, men samtalet handlare nästan uteslutande om den spårtrafik som många politiker är så förtjusta i. Även lågtrafikerade banor.

– Jag gillar inte att man talar om lågtrafikerade banor, vi kan stryka det begreppet och tala om järnvägsförbindelser i stället, säger Ulrika Frick , Kollektivtrafiknämnden i Västra Götalandsregioen.

– Kalmar län har den sämsta befolkningsutvecklingen, bristande infrastruktur är en orsak till detta. Och i det sammanhanget tänker jag på Ostlänken som den felande länken, den dras ju genom Östergötland och lämnar åter Kalmar vid sidan om - Det är viktigt att lokalers de felande länkarna, säger Håkan Brynielsson , SKL.