Förlust för Volvo Bussar
En svag världsmarknad bidrog till en förlust på 129 miljoner kronor för Volvo Bussar i det fjärde kvartalet 2012. Alla marknader utom den asiatiska viker sig just nu.
Bussmarknaden fortsatt svag
Efterfrågan var under året låg på de flesta bussmarknader med undantag för Asien. I Europa bedöms marknaden för helåret uppgå till 20 600 enheter, vilket är 13 procent lägre än under 2011. I Sydeuropa är nedgången nära 40 procent. Den betydande prispressen fortsätter i samtliga upphandlingar i Europa.
I Nordamerika fortsätter stadsbussmarknaden att vara svag på grund av budgetsituationen i USA och återhämtningen inom turistbussar är fortsatt långsam. Den sydamerikanska marknaden är fortsatt svag, delvis som en effekt av förköpen av bussar inför Euro 5 och av operatörernas avvaktan i samband kommunalval i Brasilien.
De asiatiska bussmarknaderna fortsätter att växa, men i en långsammare takt på grund av världskonjunkturen. I Indien steg marknaden med 3 procent. I Kina steg marknaden med 6 procent jämfört med 2011.
Volvo Bussar har stärkt sina marknadspositioner i sina kärnmarknader.
Lägre orderingång och leveranser
Leveranserna under det fjärde kvartalet 2012 uppgick till 3 244 bussar jämfört med 4 172 bussar samma kvartal 2011, en minskning med 22%. Samtliga marknader hade minskade leveranser under det fjärde kvartalet jämfört med samma period 2011. Marknadsandelarna har ökat i Nordamerika, Sydamerika och Europa.
Orderingången det fjärde kvartalet uppgick till 3 068 bussar jämfört med (3 941). Minskningen förklaras av den svaga världsmarknaden. Trots den minskade orderingången jämfört med 2011, som var ett rekordår för Volvo Bussar, så innebar det fjärde kvartalet en förbättrad trend jämfört med de föregående kvartalen under 2012.
Under det fjärde kvartalet undertecknades flera viktiga order, inklusive 310 turistbussar till Rio de Janeiro i Brasilien, 475 hybridbussar till Quebec i Kanada och 150 helelektriska bussar till Qingdao i Kina som ska levereras av Sunwin (ett samriskbolag mellan Volvo Bussar och SAIC Motor). Sunwin levererade totalt 413 helelektriska bussar under 2012, vilket gjorde företaget till ledande i Kina och en världsledande leverantör av helelektriska bussar över 10 meter under 2012.
Rörelseförlust det fjärde kvartalet
Det fjärde kvartalet minskade nettoomsättningen med 14 procent till 5 626 miljoner kronor (6 571). Justerat för förändrade valutakurser minskade nettoomsättningen med 12 procent.
Bussar gjorde en rörelseförlust på 129 miljoner kronor jämfört med ett rörelseresultat på 308 miljoner kronor föregående år. Rörelsemarginalen var -2,3 procent (+4.7). Rörelseresultatet påverkades negativt av fortsatt låga volymer, en negativ marknadsmix och lågt kapacitetsutnyttjande.
Omstruktureringsåtgärder relaterade till flytten av tillverkning från Säffle i Sverige till Wroclaw i Polen och inom Sunwin Bus i Shanghai i Kina påverkade rörelseresultatet under det fjärde kvartalet med 110 miljoner kronor. Jämfört med det fjärde kvartalet 2011 påverkades rörelseresultatet positivt av förändrade valutakurser med 21 miljoner kronor.
Kostnadssänkande åtgärder för att motverka den negativa marknadsutvecklingen är under genomförande.